Para acompañar al 911 Turbo S, Porsche lanza un cronógrafo que combina la leyenda del Turbo S con la relojería moderna. El Cronógrafo 911 Turbo S ofrece a los conductores y aficionados de Porsche la oportunidad de diseñar su propio «deportivo para la muñeca». El configurador de relojes online tiene una estructura muy similar a la del configurador de vehículos y ahora incluye opciones adicionales que combinan a la perfección con el nuevo 911 Turbo S. El reloj, fabricado por encargo, se produce a mano en las instalaciones de relojería de Porsche en Grenchen, Suiza.

El cronógrafo 911 Turbo S con calibre Porsche Design certificado por el COSC y función flyback se puede personalizar según los gustos personales con numerosos elementos configurables. La esfera negra presenta varios elementos de diseño en color Turbonite, exclusivo de los modelos Porsche Turbo. El anillo de color se puede configurar en Turbonite o en cualquier color exterior disponible para el 911 Turbo S, incluidos los populares tonos históricos de la gama Paint to Sample. La caja ultraligera está fabricada en titanio con un revestimiento de carburo de titanio negro. El bisel cuenta con una escala taquimétrica.

La correa de piel de becerro está fabricada con auténtico cuero Porsche y rematada con costuras decorativas del mismo hilo utilizado en el interior del vehículo. Aquí también está disponible toda la variedad de configuraciones del vehículo. Esto permite a los clientes diseñar su cronógrafo para que combine a la perfección con el interior y el exterior de su propio coche. Esta estrecha conexión entre el coche deportivo y el reloj se ve reforzada por el estampado en caliente de la correa de cuero con las letras «Turbo S», disponible bajo pedido. Los clientes también pueden optar por un brazalete de titanio con cierre desplegable de titanio, acabado en el mismo color que la caja. Aquellos que aprecian la variedad pueden cambiar entre los dos diseños de correa gracias al sistema de cambio rápido.

El calibre Porsche Design WERK 01.200 con función flyback y certificación COSC es sinónimo del más alto nivel de precisión y calidad relojera. Visible a través del fondo de cristal de zafiro, esta obra maestra de la mecánica de precisión se muestra en todo su esplendor. El fondo también se puede personalizar con un grabado, por ejemplo, con el nombre, la matrícula o el número de bastidor del 911 Turbo S del cliente. El rotor de cuerda recuerda el diseño de las llantas del coche y se puede configurar con cualquiera de los diseños de llanta disponibles para el 911 Turbo S.

Related Content

E-Prix de Miami: doble podio para Porsche
Automovilismo deportivo

E-Prix de Miami: doble podio para Porsche

En el E-Prix de Miami, celebrado este sábado, Nico Müller y Pascal Wehrlein lograron el quinto doble podio para el equipo Porsche Fórmula E en el campeonato de monoplazas eléctricos.

Traspasando límites: el “club de los Porsche con más de 1 000 HP”
Vehículos

Traspasando límites: el “club de los Porsche con más de 1 000 HP”

Una cifra antes reservada a las carreras y ahora apta para la conducción diaria. El primer Porsche con más de 1 000 HP, el legendario 917/30, se enfrenta al nuevo Cayenne Turbo Electric en el evento F.A.T. Ice Race en Zell am See. El SUV totalmente eléctrico también supera la barrera de los cuatro dígitos en caballos de potencia.

Porsche Latin America nombra a Thomas Illner nuevo Presidente y CEO
Compañía

Porsche Latin America nombra a Thomas Illner nuevo Presidente y CEO

A partir del 1 de marzo de 2026, Thomas Illner asumirá el cargo de Presidente y CEO de Porsche Latin America, sucediendo a Tobias Eninger, quien recientemente se trasladó a Porsche AG como Vicepresidente de Gestión de Ventas y Estrategia luego de tres años consecutivos de crecimiento récord en la región.

Nuevo Director de Diseño en Porsche: Tobias Sühlmann sucede a Michael Mauer
Compañía

Nuevo Director de Diseño en Porsche: Tobias Sühlmann sucede a Michael Mauer

Tobias Sühlmann (46) asumirá el cargo de Director de Diseño de Porsche a partir del 1 de febrero de 2026. Sucede a Michael Mauer (63), que ha sido responsable del diseño de Porsche durante más de dos décadas. Sühlmann proviene del fabricante británico de coches deportivos McLaren. Allí ocupaba el cargo de Director de Diseño desde 2023. Con este cambio, Porsche continúa su relevo generacional.